トヨタアクアはモデルチェンジでどう進化する？発売時期なども

投稿日：2018年6月17日

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プリウスの弟分としてデビューした、ハイブリッド専用車のアクア。

2011年12月のデビューから６年たちますが、いまだに売れ続けています。

若者の車離れと言われている現状でも、アクアは若者の支持を集めています。

コンパクトカーなのでハイブリッドにしては価格が手頃、ハイブリッドカーなので「環境に配慮している」ということをアピールできるといったことがポイントだとか。

とは言っても６年間売れ続けているということは、街中で同じクルマをちらほら見かけるという状態であることは間違いありません。

そのほうが安心という人ももちろんいるでしょうが、新鮮味が薄くなっているのは疑いようがないでしょう。

そんなアクアにもモデルチェンジのウワサが出てきました。

どうやら2019年12月にフルモデルチェンジする方向で開発が進んでいるようです。

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その新型アクアですが、大きな変更点はプラットフォームです。

TNGA（トヨタニューグローバルアーキテクチャ）の採用により、今まで以上に安定感のある走りになります。

また安全装備も第２世代のTSS（トヨタセーフティセンス）に切り替わり、性能が向上します。

現行アクアは手動のパーキングブレーキなので、完全停止まで自動でできるレーダークルーズコントロールは装着できません。

おそらく電子パーキングブレーキに変えてくると思います。

現行アクアは1.5Lのハイブリッドエンジンですが、新型はプリウスなどに搭載されている1.8Lハイブリッドエンジンに変更され、さらに燃費が伸びると言われています。

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現行アクアにて販売されているGR SPORTですが、新型アクアでも販売される計画のようです。

ハイブリッドカーなのでミッションはマニュアルではなくCVTになることが濃厚ですが（現行GR SPORTもCVT）ノーマルモデルよりも走りが楽しいのは間違いありません。

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執筆者：drive